作业中两人思想麻痹，严重违反起重作业的安全规 定，吊车司机王某未严格执行“捆绑不牢不吊” 的规定，吊大型物件在较低状态下快速行驶，造 成吊物不慎碰撞物体失衡，致使钢丝绳滑脱， 吊物坠落。吴某、曲某违规拴绳，没有采用穿扣 牢固捆绑，并且用不均等的钢丝绳兜底平托，间 距仅1米，致使钢板起吊后倾斜不稳，这些都是发 生事故的重要原因。

  3.3 起吊重物时，在吊离地面50mm-100mm时应 停下检查制动是否灵活可靠，吊物有无漏挂等不安全 因素，确认各部情况正常后方可继续起吊。在起吊过 程中速度要慢，做到轻吊轻放，平稳操作，随时注意 吊车平衡情况。

  3.4 不得将吊物在空中长时间停留，起吊中汽车 驾驶室内不许有人，禁止将吊物越过驾驶室。

  1) 吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线) 构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁 行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂 直距离应符合安全用电的有关规定。

  3) 使用塔式起重机或长吊杆的别的类型起重机及钢 井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须 有良好的接地或接零。

  未消除的故障。 5) 对起重机械来维护保养时，切断主电源并挂上标志牌或

  1) 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 2) 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留

  部位一高一低或土质一硬一软。 3) 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，

  7) 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力做到合理的负荷分配(吊 重质量不允许超出两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机 的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。操作时，必须在统一指挥 下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均 应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止 一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

  严格执行起重作业的安全操作规程，吊物捆绑后必 须认真仔细检查，确认安全牢固后方可起吊，吊较长 的大型物体应高于地面设备，以免行驶过程中发 生碰撞，吊物下严禁有人。

  1.1 为确保起重吊运安全，规范起重管理 程序，防止吊装事故发生，特制定本规定。

  工作中驾驶员应听从专人指挥，当在场的其他人 发出紧急危险信号时，也应听从，并尽快将起吊物吊 到安全区域作紧急降落。

  驾驶员在看到指挥人员发出的信号后，必须先回 喇叭，后操作，在起吊过程中，扒杆及重物下方严禁 任何人通过和站立。

  吊物摆放未稳时，不允许旋转和继续起吊。 3.11 起吊任何物件，两端必须有安全绳控制平衡， 否则不得起吊。 3.12 两部吊车同时抬吊一件重物时，只准一人负 责指挥，起落速度保持相同，每台吊机分担的负荷， 不允许超出该机允许负荷80%。

  3.7 对起吊油、水、泥浆循环罐等容器时，必须 将罐（容器）内油、水、泥浆全部放出。

  3.8 当吊杆全部伸出，仰角最大起吊重物时，钢 丝绳在卷扬滚上的余量，不应该少于3—5圈。

  以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件 时应设牵拉绳。 4) 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同 时要尽可能的避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措 施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机 械零件的磨损和造成起重机倾翻。 5) 起重机应尽可能的避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时 进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道 路不平或惯性力等原因引发起重机超负荷而酿成翻车事故。 6) 当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以 上的安全距离，避免发生碰撞事故。

  8) 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及 的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员一定熟悉信 号，并按指挥人员的各种信号做相关操作；指挥信号应事先统一规定， 发出的信号要鲜明、准确。

  9) 起重机停止工作时，应刹住回转和行路机构，锁好司机室门。吊钩上 不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

  （1）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全保护装置进行全方位检查。 发现性能不正常时，应在操作前排除。

  （2）开车前，必须鸣铃或示警。操作中接近人时，亦应给予断续铃声 或警报。

  （3）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应 立即执行。

  （4）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电 路装置上加锁或有标志牌时，应由有关人员解除后才可以闭合主电源。

  1) 将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置，所有控制手柄均应 放到零位，对使用电气控制的起重机械，应将总电源开关 断开。

  2) 对在轨道上工作的起重机，应将起重机有效锚定。 3) 将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、

  5) 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充 分照明。

  1) 构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采 取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结 构构件。

  2) 构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后才可卸 钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单 个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应 设溜绳或斜撑拉(撑)固。

  决。 4) 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问

  题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正 式吊装。 5) 吊装过程中，发生故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不 得擅自离开岗位。 6) 起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装 机具升降。 7) 在吊装作业范围内应设警戒线并设明显的警示标志，严禁非工作人员通 行。 8) 严禁在风速6级以上时进行吊装作业，大型设备吊装时风速不允许超出5级。 9) 不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，一定要采取安全措施， 不得使设备或构件悬空过夜。

  2. 起吊前的准备与检查 2.3 观察现场地形及吊车的摆放位置，注意空中 有无电线 在寒冷地区作业，空负荷运转待油升温至 30℃以上，各部件传动灵活，方可投入起吊工作。 2.5 支好千斤，铺好垫木，地面必须坚实，保持 机身平稳，倾斜度不允许超出３度，否则不能起吊。 2.6 起吊前应先检查钢丝绳、绳卡、吊钩是否可 靠，滑轮是否灵活，并进行空车试运转。

  1、某厂结构车间工人吴某和曲某指 挥天车司机王某吊一摞长5米的钢 板。用两根长度分别为米和米的钢 丝绳拴在钢板中间,跨度约1米。

  2、天车起吊后离地面约米，在车间 中间快速行驶约20米时，前端碰 到一平台的立柱上，由于惯性力， 钢板失衡与钢丝绳滑脱。正在 旁边行走的焊工陈某躲避不及被坠 落的钢板挤压在钢板与起重机组装 台侧壁之间，经抢救无效死亡。

  • 起重吊装作业危险特性 • 起重吊装作业的安全操作要求 • 起重吊装事故的预防的方法 • 起重作业“十不吊”原则 • 起重作业要遵守哪些安全规定？

  • 起重机械通常具有庞大的结构和很复杂的机构。 • 所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。 • 大多数起重机械，需要在较大的范围内运行，活动空间较

  起重作业前 1）编制作业方案。 2）对从事指挥和操作的人员进行资格确认。 3) 对起重机械和吊具进行安全检查确认，确保处于

  完好状态。 4) 对安全措施落实情况做确认。 5) 对吊装区域内的安全状况做检查（包括吊装区

  域的划定、标识、障碍、警戒区等）。 6) 正确佩戴个人防护用品；预测也许会出现的事故，

  4) 高空作业实施工程人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊 装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

  5) 登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以 60~70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。

  1) 高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆 放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆 扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱 伤人或意外事故。

  （5）闭合主电源前，应将所有的控制器手柄置于零位。 （6）工作中突然停电时，应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工

  作前，应检查设备装置是不是正常。 （7）在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住；

  当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。 （8）司机来维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存

  上做升降运动，其可靠性直接影响人身安全。 • 暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接

  触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 • 作业环境复杂。 • 作业中常常需要许多人配合，共同进行一个操作。

  1) 吊装人员应戴安全帽。高空作业人员应佩安全带，穿防滑 鞋，带工具袋。

  2) 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人 员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内， 严禁站人或通过。

  3) 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指 挥和放置材料、工具。

  2. 起吊前的准备与检查 2.1 吊车驶入工作地点，现场指挥人员集吊 车司机、钻井队、运输公司、钻前工程公司等单位的 有关人员踏勘地形，了解工作内容，一同研究吊装措 施、方法。 2.2 在吊装之前首先应明确起吊指挥人员，工程项 目部的现场调度具有指挥权，钻井队应指派3名专职指 挥人员，钻前工程公司应指派2名专职指挥人员，指挥 人员应佩戴统一制作的袖标，使用统一的指挥信号。

  2) 构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳， 避免振动或摆动。

  3) 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降， 以防构件脱落。

  4) 构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应 检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定 工具和进行下步吊装。

  1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。 2）信号不清不准吊。 3）吊物下方有人站立不准吊。 4）吊物上站人不准吊。 5）埋在地下的物品不准吊。 6）斜拉斜牵物不准吊。 7）散物捆绑不牢不准吊。 8）零散物不装容器不准吊。 9）吊物重量不明、吊索具不符合相关规定不准吊。 10）六级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。

  1) 起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。 2) 起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装方

  案和指挥信号。 3) 起重指挥应严格执行吊装方案，察觉缺陷应及时与方案编制人员协商解